วงการประกันวินาศภัย คงเข้าข่ายวินาศ แม้ตัวเลขเบี้ย ประกันภัย จะบานสะพรั่ง แต่เหลือบมองตัวเลขสินไหมทดแทน ประกันภัย เอาแค่ตัวเลขสินไหม ประกันภัยรถยนต์ นัยว่าไต่ระดับเกิน 70% (ตัวเลขเป็นทางการของสำนักงาน คปภ. บันทึกไว้แค่ 4 เดือนมกราคม-เมษายน อยู่ที่ 58.12% หรือ 1.9 หมื่นล้านบาท) เพียงเท่านี้ยังไม่พอต้นทุนค่าแรง ค่าซ่อม ค่าอะไหล่ยังพุ่งพรวดพราด แถมต้องรอคิวกันนานอีกต่างหาก

สถานการณ์เยี่ยงนี้ คณะกรรมการ ประกันภัย ยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย น่าจะออกข่าวชี้แจง ให้ชาวบ้านได้ทำใจไว้ล่วงหน้ากันบ้าง ซ่อมรถช่วงนี้ต้องทำใจ รอคิวกันนานหน่อย จะซ่อมห้าง หรืออู่ก็รอเหมือนกัน แต่เรื่องที่จะบอกเล่า มิใช่สินไหม ประกันภัยรถยนต์ เป็นเรื่องสินไหมค้างจ่าย ที่ยังยุ่งอีนุงตุงนังมาตั้งแต่คราน้ำท่วมใหญ่ ผ่านมาเนิ่นนานยังมีปัญหาที่ค้างจ่ายอีกเกือบแสนล้าน

เพียงเท่านี้ยังไม่พอ ถ้าเอาตัวเลขสินไหมทดแทนของการ ประกันภัย ธุรกิจหยุดชะงักรวมเข้าไปด้วย สินไหมอาจมากไปถึง 3 แสนล้าน สำหรับปมปัญหาที่ยังจ่ายกันไม่จบ และส่อเค้าบานปลาย คงรับรู้ในเชิงลึกกันแล้วว่า เกิดจากบริษัท ประกันภัย ต่อที่รับ ประกันภัย ต่อไว้ ส่อเค้าเบี้ยว

เมื่อเบี้ยวแล้วบริษัท ประกันภัย ที่รับ ประกันภัย ไว้เบื้องต้น ก็ต้องก้มหน้ารับชะตากรรมควักเงินจ่ายเอง ส่วนที่ส่งไป ประกันภัย ต่อคงต้องไปฟ้องร้องกัน แล้วบริษัท ประกันภัย จะเอาเงินที่ไหนจ่าย เพราะบริษัท ประกันภัย ที่ยังค้างจ่าย ท่านนายกสมาคมกล่าวมาแล้วว่า ส่วนใหญ่เป็นบริษัทไทยแท้

อย่างไรก็ตามสินไหมที่ยังค้างจ่าย ถ้า บวก ลบ คูณ หาร เจรจาไกล่เกลี่ย ประเมินในเชิงบวก น่าจะได้คืนมา 50% หรืออาจจะมากกว่านั้น แต่กระนั้นถึงจะได้มามากน้อยแค่ไหน บริษัท ประกันภัย ก็ต้องควักเนื้อตนเองจ่ายอยู่ดี ถึงครานี้เรียกว่า หลายบริษัท ประกันภัย ที่คนในสังคมเชื่อกันว่า เป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ คปภ.ปิดปากเงียบกริบ ไม่ส่งส่งสัญญาณให้ชาวบ้านชาวช่องรู้กันบ้าง ว่าบริษัท ประกันภัย ไทยกำลังเจอปัจจัยเสี่ยงอย่างไร และทางสำนักงาน คปภ.มีระบบป้องกันแก้ไข และมีวิธีการจัดการอย่างไร ที่จะไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้เอา ประกันภัย อย่างน้อยๆ ในห้วงเวลาที่คนในสังคมเริ่มจับสัญญาณได้ว่า บริษัท ประกันภัย ทั้งระบบกำลังผจญกับวิกฤติค่าสินไหมทดแทนที่พุ่งสูงขึ้น ทั้งจากผลกระทบน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในอดีต และผลนโยบาย รถยนต์ คันแรก

ทางสำนักงาน คปภ. ควรต้องแสดงประสิทธิภาพ ของระบบการกำกับและตรวจสอบ โดยเฉพาะระบบเตือนภัยล่วงหน้าที่เรียกว่า Early Warning จัดอันดับกันไปเลยว่า บริษัท ประกันภัย ไหน ยังอยู่ในโซนสีเขียว อยู่รอดปลอดภัยไม่มีปัญหา บริษัท ประกันภัย ไหน เข้าข่ายหรือเข้าใกล้โซนเหลือง ส้ม แดง คงถึงเวลา คปภ.ได้ศักยภาพระบบเตือนภัย

ที่มา : สยามธุรกิจ