 |
 |
 |
|
 |
 |
||
คลังข้อมูลข่าวย้อนหลัง
วิริยะฯ ยันไม่ขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ กัดฟันขาดทุนสินไหม
ไม่ปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้น สำหรับลูกค้าต่ออายุ วอลุ่มมาก ถัวเฉลี่ยอยู่ได้ ส่วนหนึ่งนำเบี้ยไปลงทุน ช่วยประคับประคอง
วิริยะฯ ยันไม่ขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ กัดฟันขาดทุนสินไหม
ทั้งนี้ เพื่อช่วยลูกค้าไม่ต้องแบกภาระรายจ่ายเพิ่มขึ้น เพราะคนที่ซื้อ รถยนต์ คันแรก ต้องผ่อนค่างวดรถ ผ่อนบ้าน ผ่อนคอนโดมิเนียม อีกทั้งยังมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ อีก หากบริษัทฯ สามารถที่จะประคองต่อไปได้ให้ทำไปก่อน ถ้าในช่วงครึ่งปีหลังสถานการณ์ไม่ดี ปีหน้าค่อยว่ากันใหม่
"จริงๆ แล้วลอสส์ เรโช รถยนต์ เล็กที่เป็นกลุ่มเดียวกับ รถยนต์ คันแรก ขยับขึ้นแตะระดับ 70-80% มาปีกว่าๆ แล้ว พอมี รถยนต์ คันแรกออกมา แม้จะเกิดเหตุเยอะ แต่วอลุ่มมาก ถัวเฉลี่ยอยู่ได้ ส่วนหนึ่งมาจากการนำเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ที่ได้ไปลงทุน ทำให้มีรายได้มาช่วยประคับประคองการรับ ประกันภัย ทำให้ไม่ต้องขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพราะ รถยนต์ กลุ่มนี้ กำไรจากการรับ ประกันภัย ไม่มีติดลบตลอด แต่ช่วงนี้หุ้นตก การลงทุนคงไม่ดีนัก"
ปัจจัยที่ทำให้อัตราสินไหมทดแทน รถยนต์ คันแรกเพิ่มขึ้นมาก เพราะค่าแรง ค่าอะไหล่ ที่ปรับเพิ่มขึ้นประมาณ 30% เทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่ค่ารักษาพยาบาลไม่มีผลมากนัก เพราะหากเทียบเป็นเปอร์เซ็นต์ เวลาเกิดอุบัติเหตุ รถชน ตัว รถยนต์ เสียหายมากกว่าการบาดเจ็บ สมมติอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ไม่มีผู้เสียชีวิต บาดเจ็บ จะเป็นค่าซ่อม 100% หากมีผู้บาดเจ็บ จะเป็นค่าซ่อมประมาณ 80-85%
อย่างไรก็ดี หากในช่วงครึ่งปีหลังสถานการณ์เลวร้ายลงไปอีก ลอสส์ เรโช ขยับไปถึง 85-88% ปีหน้าอาจจะต้องปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้นบ้าง ประมาณ 5-10% จะทำเป็นสเต็ป เช่น ครึ่งปีแรกอาจจะขึ้นระดับหนึ่งก่อน หลังจากนั้นจะดูสถานการณ์ไปได้หรือไม่ ถ้าไปได้ไม่ต้องปรับเบี้ยขึ้นอีก แต่ถ้าไม่ไหวครึ่งปีหลังจะขยับขึ้นอีก ตรงกันข้ามหากครึ่งปีหลังยังทรงตัวเหมือนครึ่งปีแรก ในช่วงต้นปีหน้าจะไม่ปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ซึ่งถ้าเทียบการรับ ประกันภัย ปกติ หากลอสส์ เรโช แตะ 70% ต้องขยับเบี้ย ประกันภัย เพิ่มขึ้นแล้ว
"การจะขยับราคาเบี้ย ประกันภัย เราคงอ้างอิงจากสถิติของเราที่มีอยู่ เพราะเรารับ ประกันภัยรถยนต์ ทุกประเภท มีทุกความเสียหาย อาจจะนำผลศึกษาของทัทชาม ที่สมาคมประกันวินาศภัยไทยว่าจ้างให้ศึกษาจัดกลุ่ม รถยนต์ ให้อยู่มาประกอบด้วย"
สำหรับผลการรับ ประกันภัยรถยนต์ ในช่วงครึ่งปีแรก เบี้ย ประกันภัย เติบโตประมาณ 18% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ถือว่าสูงมาก เบี้ย ประกันภัย น่าจะอยู่ประมาณ 12,000-13,000 ล้านบาท ซึ่งในช่วงปีหลังอาจจะแผ่วลงไป เนื่องจาก รถยนต์ ใหม่ ในโครงการ รถยนต์ คันแรกทยอยส่งมอบใกล้หมด
ในไตรมาส 1 วิริยะฯ มีเบี้ย ประกันภัย รับรวม 8,303.23 ล้านบาท เติบโต 31.43% แบ่งเป็นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ 7,599.86 ล้านบาท เติบโต 30.51% เบี้ย ประกันภัย ไม่ใช่รถยนต์ (นอนมอเตอร์) 703.37 ล้านบาท เติบโต 42.30% ซึ่งในปีนี้วิริยะตั้งเป้าเติบโตไม่ต่ำกว่า 15% เบี้ย ประกันภัย ไม่ต่ำกว่า 30,000 ล้านบาท เทียบกับปีที่ผ่านมา ที่มีเบี้ย ประกันภัย รับกว่า 28,011 ล้านบาท เติบโตถึง 28.31% เป็นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ 25,577 ล้านบาท
ตามข้อมูลของสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจ ประกันภัย (คปภ.) ในช่วง 3 เดือน แรกปีนี้ ธุรกิจประกันวินาศภัยมีเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ 30,159 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23.70% เป็นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ภาคสมัครใจ 12,738 ล้านบาท โดย ประกันภัยรถยนต์ ภาคสมัครใจ มีลอสส์ เรโช 59.97% สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 57.41%
ที่มา : สยามธุรกิจ
