จากการวิจัยเชิงลึกวิเคราะห์และสืบสวน อุบัติเหตุ พบว่า ผู้ขับขี่ไทยขาดการคาดการณ์ความเสี่ยง และส่วนใหญ่มาจาก รถจักรยานยนต์ ก่อให้เกิดความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สิน เพราะเป็นที่ทราบ รถจักรยานยนต์ มีการทำ ประกันภัยรถยนต์ ค่อนข้างน้อย รวมถึง ประกันภัยรถยนต์ พ.ร.บ. ด้วย ทำให้ภาระค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น จะตกอยู่กับเจ้าของรถและผู้ที่เกี่ยวข้องในมูลค่าที่สูง

ในส่วนของประเทศไทย การเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่มาจาก รถจักรยานยนต์ (ข้อมูลจากงานสัมมนา จัดโดย สสส.) โดยงานวิจัยและสืบสวนอุบัติเหตุเชิงลึก พบว่า ลักษณะการเกิดเหตุมักเกิดโดยการ ล้มเอง และการชนกับ รถยนต์ หรือวัตถุกีดขวาง ส่วนใหญ่จะรุนแรงถึงขั้นเสียชีวิต โดยเฉพาะการชนกับ รถยนต์ และ รถบรรทุก ในลักษณะการตัดหน้า และการชนท้าย ซึ่งรถกลุ่มนี้ที่มักจอดบนไหล่ทาง

สาเหตุสำคัญของอุบัติเหต คือ "ผู้ขับขี่ไทยขาดทักษะการคาดการณ์ความเสี่ยง ทำให้เกิดการตัดสินใจที่ผิดพลาด" รวมถึง "ขาดทักษะการควบคุมรถ" เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินพบว่า 50% ไม่มีการหลีกเลี่ยงการชน หรือเวลาหลีกเลี่ยงการชนไม่เพียงพอ

ทักษะในการขับขี่ คือ การใช้เบรกช่วยลดอุบัติเหตุและความรุนแรงลง ซึ่งผู้ขับขี่บนท้องถนนในบ้านเรากว่า 40% ไม่มีใบขับขี่ จำนวนไม่น้อยไม่มีการฝึกอบรมทักษะการขับขี่ที่ถูกต้อง ส่วนใหญ่เริ่มจากการฝึกด้วยตนเอง ครอบครัว หรือเพื่อนฝึกให้ ฉะนั้นประเทศไทยจึงควรเร่งผลักดัน เพิ่มพูนความรู้และทักษะการขับขี่ โดยเฉพาะการรับรู้ความเสี่ยง การคาดการณ์อุบัติเหตุล่วงหน้า และการตัดสินใจควบคุมรถอย่างมีประสิทธิภาพ

เครดิต: สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)

ที่มา : ทูเดย์อินชัวร์