ทูเดย์อินชัวร์ จำหน่าย ประกันภัยรถยนต์ ราคาถูก
สำหรับสมาชิก todayinsure.com ระบบงาน TodayInsure C.R.M. หมายเลขใบอนุญาตของ TodayInsure: 5104006215
ขณะนี้ไม่มีเจ้าหน้าที่ปฏิบัตหน้าที่อยู่ โทรหาเรา (02) 952-7322, (086)378-9671 หรือ email: sales@todayinsure.com

ข่าวประกันภัยทั่วไป

BREXIT ขย่ม ประกันภัย ต่อ อังกฤษ

ขย่มบัลลังก์ “ลอยด์ส” ผวาเบี้ย ประกันภัย หาย งัดแผนฉุกเฉินปลุกบริษัทย่อยใน “อียู” รับมือ

BREXIT ขย่ม ประกันภัย ต่อ อังกฤษ

ตุลาคม
25

ในที่สุด Brexit หรือการที่อังกฤษจะต้องออกจากสหภาพยุโรปในอีก 2 ปีข้างหน้า ตามประชามติของคนอังกฤษ ก็ส่งผลกระทบต่อธุรกิจของ “ลอยด์ส ออฟ ลอนดอน“ สถาบัน ประกันภัย ต่อของอังกฤษที่มีขนาดใหญ่ และมีอายุเก่าแก่ที่สุดในโลกจนได้ โดยล่าสุด “ลอยด์ส” เร่งจัดทำ “แผนธุรกิจฉุกเฉิน” เพื่อให้แน่ใจว่า บริษัทสามารถที่จะทำธุรกิจ ประกันภัย ทั่วยุโรปได้เหมือนเดิม เมื่อถึงกำหนดเวลาที่อังกฤษออกจากสหภาพยุโรปหรือ อียู

ซีอีโอ ลอยด์ส กล่าวกับสำนักข่าวบีบีซีว่า ตามแผนฉุกเฉินที่กำลังจัดทำอยู่ ลอยด์ส กำลังพิจารณา 2 ทางเลือก คือ จะตั้งบริษัทย่อย (บริษัทลูก) หรือเปิดสำนักงานสาขาใหม่ขึ้นในยุโรป โดยประมาณว่า ผลจาก Brexit จะทำให้เบี้ย ประกันภัย ของ ลอยด์ส หายไปประมาณ 800 ล้านปอนด์ หรือราว 3.6 หมื่นล้านบาท หรือ 4% ของเบี้ย ประกันภัย ทั้งบริษัท จากการสูญเสียใบอนุญาตหรือ EU passporting สิทธิ์ในการดำเนินธุรกิจทั่ว อียู โดยในแต่ละปี ลอยด์ส มีเบี้ย ประกันภัย จากทวีปยุโรปเกือบ 3 พันล้านปอนด์ หรือ 1.35 แสนล้านบาท หรือประมาณ 11% ของเบี้ย ประกันภัย ทั้งบริษัท

ผลพวง Brexit อาจชวดพาสปอร์ตทำธุรกิจทั่ว อียู

“ผลกระทบจาก Brexit เป็นปัญหาสำคัญที่เราต้องรีบแก้ไข เป็นหนึ่งในเรื่องท้าทายที่สุดในประวัติศาสตร์ของ ลอยด์ส แต่ไม่ว่าจะอย่างไร เราจะรักษาฐานที่มั่นในลอนดอนต่อไป ที่นี่เป็นบ้านเรามา 328 ปี นับตั้งแต่เราก่อตั้ง และยังคงเป็นสำนักงานใหญ่ของเราต่อไป”

ภายใต้ EU passporting อนุญาตให้สถาบันการเงินของอังกฤษ ไม่ว่าจะเป็นธนาคาร บริษัทประกันภัย และผู้จัดการกองทุน สามารถทำธุรกิจในประเทศสมาชิก อียู ทั้ง 27 ประเทศได้ โดยข้อมูลจาก Financial Conduct Authority ที่เพิ่งเผยแพร่ ระบุว่ามีองค์กรธุรกิจของอังกฤษเกือบ 5,000 บริษัท ที่พึ่งพา “พาสปอร์ต” นี้ทำมาหากินอยู่

ลอยด์ส เป็นทั้งบิ๊ก ประกันภัย และ ประกันภัย ต่อในตลาดโลก ซึ่งปัจจุบันจะมีบริษัทย่อยๆ ที่เรียกว่า “ซินดิเคทส์” เปิดให้บริการอยู่ใน ลอยด์ส 97 ซินดิเคทส์ โดยมีความเชี่ยวชาญในการ ประกันภัย เฉพาะด้าน ที่เป็นความเสี่ยงขนาดใหญ่ อาทิ ประกันภัยทางทะเลและขนส่ง (มารีน) ประกันภัย พลังงานและ ความเสี่ยงภัยทางการเมือง เป็นต้น

ซีอีโอ ลอยด์ส กล่าวว่า ขณะนี้ ลอยด์ส มุ่งความสนใจไปที่การรักษาตำแหน่งทางการตลาดไว้ให้ได้หลัง Brexit ซึ่งคาดว่ากระบวนการที่อังกฤษจะออกจาก อียู น่าจะเริ่มต้นปี 2560

หวั่นกระทบความเชื่อมั่นลูกค้า เล็งหลายเมืองยุโรปผุดบริษัทย่อย

อย่างไรก็ดี แม้ ลอยด์ส ยังไม่ได้ตัดสินใจในการขยายธุรกิจใน อียู ว่าจะเปิดเป็นสำนักงานสาขา ซึ่งอาจจะต้องเปิดขึ้นหลายสาขาในหลายประเทศ หรือเปิดเป็นบริษัทย่อยเพียงบริษัทเดียว แต่ให้บริการครอบคลุมทุกประเทศใน อียู และในเบื้องต้นดูเหมือนว่า ตัวเลือกหลังอาจจะมีความเป็นไปได้มากกว่าในแง่ของต้นทุนที่ถูก

โดยซีอีโอ ลอยด์ส กล่าวในทำนองว่า กำลังมองหลายๆ เมืองในยุโรป เพื่อเปิดบริษัทย่อยแห่งใหม่ขึ้น ไม่ว่าจะเป็นดับลิน เมืองหลวงของไอร์แลนด์ หรือกรุงปารีสในฝรั่งเศส และแฟรงเฟิร์ตในเยอรมนี ซึ่งการเปิดบริษัทย่อยแห่งใหม่ขึ้น จะส่งผลกระทบต่อตำแหน่งงานบางส่วน หรือการโยกย้ายพนักงานบางส่วนจากกรุงลอนดอน “เราต้องตอบสนองความต้องการของลูกค้าให้ได้ เพราะการที่ธุรกิจของเราไม่สามารถให้บริการลูกค้าได้ทั่วยุโรปเหมือนในอดีต จะทำให้ลูกค้าขาดความเชื่อมั่น ตอนนี้บอร์ดกำลังทำในสิ่งที่จะยืนยันว่า ลอยด์ส ยังคงทำธุรกิจได้ทั่วยุโรป หลัง Brexit ซึ่งการเปิดบริษัทย่อยขึ้นในชาติใดชาติหนึ่งใน อียู จะเป็นเหมือนพาสปอร์ต ที่ทำให้เราทำธุรกิจได้ทั่ว อียู ”

ครึ่งแรกกำไรโต 21.7% - ซุ่มล็อบบี้รัฐ หลายค่ายพล่าน เปิดออฟฟิศ อียู

ทั้งนี้ แอ็กชั่นของซีอีโอ ลอยด์ส มีขึ้นหลังจากที่ ลอยด์ส รายงานผลประกอบการในช่วงครึ่งปีแรก มีกำไรก่อนหักภาษี 1.46 พันล้านปอนด์ หรือประมาณ 6.57 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 21.7% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ที่ทำได้ 1.2 พันล้านปอนด์ หรือประมาณ 5.4 หมื่นล้านบาท เป็นผลมาจากเงินดอลลาร์แข็งค่าขึ้นเมื่อเทียบกับเงินปอนด์ และผลตอบแทนจากการลงทุนดีขึ้น โดยมีเบี้ย ประกันภัย รับรวม 1.63 หมื่นล้านปอนด์ หรือประมาณ 7.34 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.2% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ที่ทำได้ 1.55 หมื่นล้านปอนด์ หรือประมาณ 6.98 แสนล้านบาท

อย่างไรก็ดี ประธานบริหาร ลอยด์ส ให้ความเห็นว่า แม้จะมีกำไรเพิ่มขึ้น แต่เบี้ย ประกันภัย ยังคงอยู่ภายใต้สภาวะที่กดดันอย่างหนักจากหลายปัจจัย โดยเฉพาะเคลมใหญ่ๆ เช่น ไฟป่าในแคนาดา ที่เผาวอดทั้งเมือง

“ในขณะที่ธุรกิจของเราเจอกับภาวะที่ยากลำบากหลายๆ อย่าง แต่เรายังคงเติบโตในทุกตลาดทั่วโลกที่เติบโตเร็วที่สุด ซึ่งในปีนี้เราได้ใบอนุญาต ประกันภัย ต่อ ในอินเดียและมาเลเซีย รวมไปถึงเปิดสำนักงานแห่งใหม่ขึ้นในโคลัมเบีย สิ่งเหล่านี้จะช่วยกระตุ้นการเติบโตของเรา ที่เห็นเติบโตในตอนนี้ในตลาดในใหม่ๆ อย่างดูไบ จีน และในตลาดดั้งเดิมที่เราเปิดธุรกิจมานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสหรัฐอเมริกา”

ลอยด์ส อยู่ระหว่าล็อบบี้รัฐบาล เพื่อให้ ลอยด์ส และซินดิเคทส์ทั้งหมด ได้สิทธิ์พาสปอร์ตทั้ว อียู ต่อไป

นอกจาก ลอยด์ส แล้ว ยังมีบริษัท ประกันภัย อีกหลายแห่ง ที่กำลังร่างแผนธุรกิจฉุกเฉิน รวมไปถึงพิจารณาที่จะเปิดบริษัทย่อยขึ้นในประเทศอื่นๆ ใน อียู เพื่อให้ได้สิทธิ์ทำธุรกิจทั่ว อียู เช่นกัน

ที่มา : สยามอินชัวร์ นิวส์