อุบัติเหตุ ทางรถยนต์จากการแซงซ้ายไหล่ทาง มักเกิดการชนรถที่จอดข้างทางเป็นส่วนใหญ่ และเวลาที่เกิดเหตุขึ้น มักจะมีความรุนแรงอยู่บ่อยครั้ง เนื่องจากช่วงที่แซงซ้ายจะมองไม่เห็นและใช้ความเร็ว รวมถึงรถที่จอดอยู่ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุก ช่วงที่ชน ถุงลมนิรภัย มักจะไม่มาทำงาน เพราะจุดที่ชนมักจะอยู่สูงเกินกำหนดที่เซ็นเซอร์จะปล่อยถุงลมนิรภัยออกมา

ปัญหาอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกรณีลักลอบจอดบริเวณไหล่ทาง ในพื้นที่ห้ามจอดโดยเฉพาะรถบรรทุก รายงานจากแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุมากถึง 1 ใน 3 ของอุบัติเหตุในพื้นที่ มอเตอร์เวย์ โดยปีที่ผ่านมา มีข้อมูลผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากกรณีดังกล่าวถึง 24 ราย เนื่องจากรถบนมอเตอร์เวย์ใช้ความเร็วได้สูงถึง 120 กม/ชม.

ต้องสร้างความรู้ความเข้าใจกับผู้ประกอบการและพนักงานขับรถ เพื่อให้มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับปัญหาอุบัติเหตุจากการลักลอบจอดรถบริเวณไหล่ทาง มอเตอร์เวย์ รวมไปถึงตัวบทกฎหมายและบทลงโทษต่างๆ ในความผิด กรณีจอดรถบริเวณไหล่ทางในพื้นที่ห้ามจอด เพื่อให้ผู้ขับรถสามารถปฏิบัติได้ถูกต้อง และเหมาะสม

อันที่จริงแล้ว เรื่องเหล่านี้เป็นผลประโยช์ส่วนตัวของคนขับรถ ในการสร้างความปลอดภัยให้กับตนเอง เป็นที่รู้กันดีอยู่แล้วว่า ไหล่ทางด้านซ้าย เป็นจุดบอดของคนขับรถ อีกทั้งบริเวณไหล่ทางก็มักเป็นที่จอดรถเสีย ใช้จอดพักรถ ตลอดจนมีคนเดินถนน ยืนรอรถประจำทาง หรือถนนบางสายมีการตั้งร้านค้าขายของ จึงไม่สมควรจะขับรถเข้าไปในไหล่ทางด้านซ้าย แม้จะติด รถช้า หรือมีรถขวางหน้าก็จำเป็นต้องรอ ให้รถทางขวาว่างก่อนค่อยหาทางแซงขึ้นไปทางด้านขวา และการแซงรถทางด้านซ้ายก็เป็นการผิดกฎหมายอยู่แล้ว “ห้ามแซงรถทางด้านซ้าย”

เครดิต: ยานยนต์

ที่มา : ทูเดย์อินชัวร์