ทูเดย์อินชัวร์ จำหน่าย ประกันภัยรถยนต์ ราคาถูก
สำหรับสมาชิก todayinsure.com ระบบงาน TodayInsure C.R.M. หมายเลขใบอนุญาตของ TodayInsure: 5104006215
ขณะนี้ไม่มีเจ้าหน้าที่ปฏิบัตหน้าที่อยู่ โทรหาเรา (02) 952-7322, (086)378-9671 หรือ email: sales@todayinsure.com

คลังข้อมูลข่าวย้อนหลัง

หนี้เสีย รถยนต์ คันแรกแค่ 20% แนะสร้างความเข้าใจการใช้สิทธิ์

จี้ดีลเลอร์-ผู้จอง รถยนต์ เร่งส่งเอกสารขอคืนภาษี ขอปรับเงื่อนขายซาก ปลดล็อกภาษีส่งออกชิ้นส่วน รถยนต์ เก่า ราคาแพง แข่งขันลำบาก

หนี้เสีย รถยนต์ คันแรกแค่ 20% แนะสร้างความเข้าใจการใช้สิทธิ์

พฤษภาคม
2

ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายกลยุทธ์ และงานขายลูกค้ารายย่อย ธนาคารธนชาต จำกัด (มหาชน) (บมจ.) เปิดเผยถึงภาระกิจเร่งด่วน ภายหลังเข้ารับตำแหน่งประธานสมาคมธุรกิจเช่าซื้อไทยในวาระ 2 ปี (2556-2557) โดยระบุว่า 5 ภารกิจเร่งด่วนประกอบด้วย
1. เร่งหารือกรมขนส่งทางบก เพื่อสางปัญหาเกี่ยวกับกฎหมายการโอนสิทธิ์ โครงการ รถยนต์ คันแรก ที่ยังเข้าใจไม่ตรงกัน เพื่อให้ข้อสรุปแนวทางปฏิบัติเป็นไปในทิศทางเดียวกัน
2. ประสานงานเกี่ยวกับสิทธิ์การขายซาก รถยนต์ คันแรก กรณีเกิดความเสียหายเกิน 75% ที่ปัจจุบันกรมขนส่งทางบกระบุว่า ไม่สามารถทำได้
3. เป็นสื่อกลางด้านข้อมูลข่าวสารให้ผู้ประกอบการเช่าซื้อทั่วประเทศ โดยเฉพาะบริษัทในพื้นที่ต่างจังหวัดห่างไกล ให้สามารถนำข้อมูลไปปรับใช้ให้ทันสถานการณ์ และการบริการที่ต้องไม่ขัดบทกฎหมายการเงิน
4. เป็นตัวแทนเรียกร้อง และคุ้มครองสิทธิ์ แก่ผู้บริโภคไม่ให้ถูกเอารัดเอาเปรียบ และ
5. เร่งติดตามความคืบหน้า การปลดล็อกโครงสร้างภาษีสรรพสามิต สำหรับชิ้นส่วน รถยนต์ ใช้แล้วเพื่อการส่งออก โดยเฉพาะ รถยนต์ กระบะ ที่ประเทศไทยมีต้นทุนเฉลี่ยต่อคันกว่า 3 หมื่นบาท ซึ่งทำให้ไม่สามารถแข่งขันกับต่างประเทศไทยได้ เช่น ญี่ปุ่นปลดล็อกภาษี ส่งผลให้สามารถขายชิ้นส่วน รถยนต์ ใช้แล้วในราคาถูกกว่าไทย อีกทั้งในตลาดยังมีแข่งขันตัดราคา ทำให้เครื่องยนต์ หรือชิ้นส่วน รถยนต์ ใช้แล้วของไทยไม่สามารถสู้ได้ หากสามารถปลดล็อกได้ จะช่วยลดปริมาณ รถยนต์ ใช้แล้วในประเทศ ระบายไปยังประเทศเพื่อนบ้านได้ง่ายขึ้น

ปัจจุบันการส่งมอบ รถยนต์ ภายใต้โครงการ รถยนต์ คันแรก มีการส่งมอบไปแล้วกว่า 50% ซึ่งเริ่มปรากฎปัญหา คือ ผู้จองทิ้งใบจองไม่มารับ รถยนต์ ไม่ส่งเอกสารการขอคืนภาษี รวมถึงไม่มารับ รถยนต์ แม้จะได้สิทธิ์คืนภาษีแล้ว ซึ่งปัญหาดังกล่าวเชื่อว่า เกิดจากการที่ลูกค้าเริ่มรู้ตัวว่าไม่เหมาะกับ รถยนต์ ขนาดเล็ก เพราะอาจมองว่าไม่มีความปลอดภัย ทำให้เกิดการทิ้งใบจองขึ้น โดยเฉพาะเมื่อนำไปเปรียบเทียบกับแคมเปญของ รถยนต์ ขนาดใหญ่ที่ทำตลาดอยู่ขณะนี้ แล้วมองว่า รถยนต์ ขนาดใหญ่คุ้มค่ากว่า เนื่องจากบางรุ่นคืนภาษีได้ไม่ถึง 1 แสนบาท แต่กลับมีภาระผูกพัน ทำให้ผู้จองยอมทิ้ง รถยนต์ หรือยอมทิ้งเงินจอง

นอกจากนี้ยังมีลูกค้าอีกจำนวนไม่น้อย ที่ขอขยายระยะเวลาการรับ รถยนต์ ออกไป แต่ รถยนต์ ที่สั่งจองกลับงดการผลิต ซึ่งผู้จองไม่ทราบข้อมูลว่า เมื่อมีการเปลี่ยนรุ่นจะไม่สามารถใช้สิทธ์คืนภาษีได้ เนื่องจากรายละเอียดใบจองกำหนดไว้แล้วว่า จะต้องเป็น รถยนต์ คุณสมบัติตามที่ระบุไว้เท่านั้น อย่างไรก็ตามภายในครึ่งปีแรก คาดการณ์ว่าจะสามารถส่งมอบ รถยนต์ ตามโครงการ รถยนต์ คันแรกแล้วเสร็จ ทำให้ครึ่งปีหลังสามารถระบุข้อมูลผู้ขอใช้สิทธิ์อย่างชัดเจนได้ ซึ่งจะทำให้ทราบแนวโน้มความต้องการสินเชื่อเช่าซื้ออย่างแท้จริง อย่างไรก็ดีเชื่อว่าในระยะ 5 ปี ราคา รถยนต์ ขนาดเล็กจะลดลง 40-50%

ต่อข้อถามเรื่องการขอปรับเงื่อนไขการยื่นเอกสารขอคืนภาษี ตามโครงการ รถยนต์ คันแรกภายใน 90 วันนั้น ล่าสุดกรมสรรพสามิตยังคงยืนยันเงื่อนไขเดิม ดังนั้น สมาคมฯ จึงเร่งทำความเข้าใจกับผู้จอง และบริษัทเช่าซื้อ ที่จะต้องเร่งติดตามเอกสาร เพื่อให้สามารถยื่นขอรับสิทธิ์ได้ทันตามกำหนดเวลา แต่ช่วงที่ผ่านมามีความเข้าใจที่ไม่ตรงกันด้านรายละเอียด ทำให้เกิดการทิ้ง รถยนต์ ทิ้งใบจอง หรือไม่ส่งเอกสาร ทำให้ดีลเลอร์ต้องแบกรับภาระต้นทุนดอกเบี้ยจ่าย

"ดีลเลอร์ต้องสั่งซื้อ รถยนต์ จากผู้ผลิตแบบเหมารวม ทั้ง รถยนต์ ตลาด (ตลาดนิยม คืออีโคคาร์) และ รถยนต์ ทั่วไป (รถยนต์ขนาดใหญ่) ทำให้มี รถยนต์ ทั่วไป ตกค้างอยู่ที่ดีลเลอร์ หรือเรียกว่าขายไม่ออกจำนวนมาก และต้องแบกรับต้นทุนดอกเบี้ย จึงเห็นหลายดีลเลอร์ใช้โปรโมชันกระตุ้นยอดขาย โดยมีข้อเสนอดีกว่าการซื้อ รถยนต์ ตามโครงการ รถยนต์ คันแรก ทั้งดาวน์ต่ำ ผ่อน 0% แถม ประกันภัยรถยนต์ ชั้น 1 พร้อมแพ็กเกจดูแลและบำรุงรักษา หรือมีส่วนลดให้สูงถึง 1 แสนบาท"

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันโครงสร้างการซื้อ รถยนต์ ของคนไทย 20% เป็นการซื้อผ่านเงินสด และอีก 80% นิยมซื้อผ่านการขอสินเชื่อ โดยการซื้อผ่านการกู้ยืมสินเชื่อตามโครงการ รถยนต์ คันแรกนั้น ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา ยังไม่พบสัญญาณการผิดนัดชำระหนี้อย่างผิดปกติ ซึ่งจากข้อมูล พบทั้งระบบเกิดหนี้เสียแล้วประมาณ 200-300 คัน หรือไม่ถึง 0.1-0.2% ของยอดจอง 1.2 ล้านคัน ทั้งนี้อาจต้องรอระยะเวลา เพื่อประเมินสถานการณ์จนถึงเดือนพฤษภาคมนี้ แต่คาดว่าจะมีอัตราการทิ้งจองประมาณ 15-20%

ในฐานะผู้อำนวยการอาวุโส ธุรกิจเช่าซื้อ รถยนต์ บมจ.ธนาคารธนชาต กล่าวว่า ธนาคารได้กำหนดเป้าหมายการปล่อยสินเชื่อ รถยนต์ ปี 2556 อยู่ที่ 2 หมื่นล้านบาทต่อเดือน โดยไตรมาสที่ 1 มีการปล่อยสินเชื่อเข้าสู่ระบบแล้ว 6 หมื่นล้านบาท หรือเฉลี่ยที่คันละ 500,000 บาท โดย 60-70% มาจากสินเชื่อ รถยนต์ คันแรก ซึ่งมั่นใจว่าครึ่งปีแรกการปล่อยสินเชื่อจะเป็นไปตามเป้าหมาย แม้ตลาด รถยนต์ จะเริ่มทรงตัวตามโครงการ รถยนต์ คันแรก อย่างไรก็ตามเชื่อว่าจากการโหมทำตลาดของสถาบันการเงินต่างๆ จะไม่ทำให้ตลาดเงียบมากนัก และเชื่อว่าอัตราการเติบโตของสินเชื่อทั้งระบบ ปีนี้จะขยายตัวได้ที่ระดับ 8-10%

ที่มา : ฐานเศรษฐกิจ